Costruito per strade che richiedono di più.

Pedala con sicurezza su salite ripide, percorsi sconnessi e strade quotidiane. L’HT500 unisce le prestazioni del motore centrale, la capacità fuoristrada e l’omologazione stradale L1e-B per ciclisti che pretendono di più da ogni viaggio.

HT500 Moto Elettrica Off-Road

HT500 Moto Elettrica Off-Road

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Certificazione Europea EEC, Circolabilità Legale su Strada – Moto Elettrica Professionale a Due Ruote

L’HT500 è una moto elettrica fuoristrada a due ruote ad alte prestazioni progettata appositamente per il mercato europeo. Il veicolo ha ottenuto la certificazione ufficiale europea EEC, rispettando pienamente gli standard di produzione, le normative di sicurezza, i parametri di potenza e i requisiti qualitativi dei veicoli a motore europei. Dotato di tutti i requisiti legali per la circolazione, può essere utilizzato legalmente in tutta l’Europa. È adatto perfettamente per spostamenti urbani, uscite fuoristrada, viaggi lunghi e percorsi rurali, rappresentando la scelta ideale per gli utenti europei in cerca di una moto elettrica a due ruote versatile, performante e sicura.

Sistema di Freni a Disco Idraulici Anteriori e Posteriori – Massima Sicurezza in Ogni Condizione

In linea con gli elevati standard di sicurezza europei, questa moto elettrica a due ruote è equipaggiata di serie con freni a disco idraulici sia anteriori che posteriori, dotati di gruppo frenante idraulico professionale di alta gamma. Rispetto ai tradizionali freni a tamburo meccanici, i freni idraulici garantiscono una potenza frenante superiore, una risposta istantanea e una modulazione fluida e precisa. Non presentano blocchi, sbilanciamenti o cali di efficienza frenante, eliminando completamente i difetti dei sistemi di frenatura comuni.
In qualsiasi condizione di guida – crociera ad alta velocità, discese lunghe, strade bagnate o percorsi fuoristrada accidentati – i freni a disco idraulici anteriori e posteriori garantiscono una frenata bilanciata e uniforme sulle due ruote, riducendo significativamente lo spazio di arresto e aumentando la stabilità e la sicurezza di guida in conformità con le normative di sicurezza europee.

Configurazione Fuoristrada Completa e Grado di Protezione IPX4 – Guida Off-Road in Tutte le Condizioni Atmosferiche

Essendo una moto elettrica a due ruote specifica per l’off-road, l’HT500 monta un equipaggiamento fuoristrada completo che garantisceeccellenti capacità di guida su tutti i tipi di terreno. Affronta senza sforzo pendii montuosi, strade rurali non asfaltate, percorsi sabbiosi e terreni irregolari tipici del territorio europeo. È dotata di pneumatici gonfiabili a vuoto di grandi dimensioni: anteriore 70/100-19 e posteriore 70/100-17. La maggiore superficie di contatto con il suolo migliora la presa e l’antiscivolo, attenua le vibrazioni e gli urti del terreno, garantendo un controllo preciso e una maggiore capacità di superamento degli ostacoli rispetto ai modelli concorrenti.
Il veicolo dispone inoltre di grado di protezione impermeabile IPX4, che lo protegge efficacemente da schizzi d’acqua, pioggia e umidità ambientale. Può essere utilizzato in sicurezza con qualsiasi tempo, combinando la praticità per gli spostamenti quotidiani e le prestazioni per le avventure fuoristrada.

4. Potenza di Picco 4000W, Pendenza Massima 58% e Angolo di Salita 30° – Potenza Fuoristrada Eccezionale

Questa moto elettrica fuoristrada monta un motore centrale brushless ad alte prestazioni da 2500W, in grado di erogare una potenza di picco massima di 4000W, associata a una coppia massima alla ruota di 238N·m. La potenza è abbondante, con accelerazione decisa e funzionamento fluido ed efficiente. Il veicolo garantisce una pendenza superabile del 58%, corrispondente a un angolo di salita effettivo di 30°, permettendogli di affrontare senza difficoltà pendii ripidi, salite lunghe e strade montuose tipiche del territorio europeo, mantenendo una spinta costante e senza cali di potenza anche in condizioni di massima pendenza.
La velocità massima raggiunge i 45 km/h, con risposta all’accelerazione rapida e progressiva. Offre ottime prestazioni in partenza, sorpasso e superamento di ostacoli, soddisfacendo sia le esigenze di guida cittadina leggera sia le richieste di potenza per la guida fuoristrada intensiva, posizionandosi ai vertici della categoria per performance.

Tre Modalità di Velocità Intelligenti – Adatta a Ogni Scenario di Guida

L’HT500 è dotata di tre modalità di velocità selezionabili:25 km/h, 35 km/h e 45 km/h, progettate per adattarsi alle abitudini di guida e alle diverse condizioni stradali europee. La modalità bassa garantisce massima stabilità e sicurezza per la guida urbana e gli spostamenti quotidiani. La modalità media equilibra perfettamente potenza e autonomia, risultando economica e pratica per l’uso quotidiano. La modalità alta libera tutta la potenza del motore per crociere veloci e viaggi lunghi, offrendo un’esperienza di guida dinamica e confortevole in ogni situazione.

Batteria ad Alta Capacità 60V 27Ah + Ricarica Rapida 67.2V 5A – Autonomia Massima 60 KM

Il veicolo è equipaggiato con una batteria al litio ad alta densità energetica da 60V 27Ah, caratterizzata da ottima qualità, grande capacità di accumulo e lunga durata nel tempo. In condizioni di test standard (pilota da 75kg, strada piana, velocità costante 30km/h), l’autonomia massima con una singola carica raggiunge gli 60 km, sufficiente per coprire spostamenti quotidiani, gite brevi e viaggi fuoristrada di media lunghezza, eliminando completamente l’ansia da autonomia.
Grazie al caricabatterie rapido professionale 67.2V 5A, il veicolo raggiunge la carica completa in sole 6 ore. La ricarica efficiente e veloce rende il mezzo estremamente pratico per un utilizzo frequente e continuativo.

Design Ergonomico e Portata Elevata 120KG – Modello Professionale per Adulti

La moto elettrica a due ruote HT500 adotta un design ergonomico studiato per la corporatura degli adulti europei. Le dimensioni esterne sono 173×66,3×108 cm, con proporzioni equilibrate che garantiscono agilità e stabilità di guida. L’altezza della sella di 83 cm è adatta a piloti con altezza superiore a 165 cm, garantendo una postura naturale e confortevole anche durante lunghe sessioni di guida.
Il telaio rinforzato ad alta resistenza è estremamente robusto e resistente agli urti. La portata massima pura è di 120 kg (escluso il peso del veicolo), sufficiente per il trasporto di due persone o carichi aggiuntivi. Il peso netto del veicolo è di 65,3 kg . La struttura leggera ma resistente garantisce massima stabilità in rettilineo, in curva e su terreni complessi, rendendo l’HT500 una moto elettrica a due ruote completa, sicura, potente e funzionale per ogni uso.


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Percorri più lontano con sicurezza

La batteria ad alta capacità (60V 27Ah) ti permette di dedicare più tempo a goderti la pedalata e meno tempo a pianificare soste di ricarica. L’autonomia con carica completa raggiunge i 45–60 km (in condizioni ideali). Sia per gli spostamenti quotidiani che per gite più lunghe nel fine settimana, l’HT500 è progettato per garantire prestazioni costanti in ogni viaggio.

Potenza che infonde sicurezza

Il motore centrale dell’HT500 è progettato per erogare una potenza fluida e controllata proprio dove serve di più: la potenza di picco arriva a 4 kW e la capacità di salita raggiunge il 57,7%. Che tu parta dai semafori, affronti pendenze ripide o percorra terreni irregolari, ogni comando risulta prevedibile e reattivo. Invece di offrire un’accelerazione eccessiva, il motore punta a dare al ciclista la sicurezza necessaria per affrontare percorsi impegnativi con un controllo superiore.

Costruito per ogni tipo di terreno

Dall’asfalto rovinato e le strade sterrate ai sentieri campestri, l’HT500 è progettato per mantenere stabilità su terreni mutevoli. Gli ampi pneumatici fuoristrada collaborano con le sospensioni anteriori e posteriori per aumentare la presa, attenuare gli urti violenti e garantire una pedalata più fluida ovunque porti la strada.

Pronto per l’uso quotidiano

Progettato pensando alla praticità, l’HT500 integra comandi intuitivi, frenatura affidabile e l’omologazione stradale L1e-B per rendere l’utilizzo quotidiano semplice e immediato. Sia per gli spostamenti lavorativi infrasettimanali che per le escursioni del fine settimana, è realizzato per integrarsi perfettamente nel tuo stile di vita.

Carico massimo

kg

Potenza motore

KW

Carico massimo

kg

Potenza motore

KW

Chilometraggio

- km

Livello di impermeabilità

IPX

Batteria

V Ah

Caratteristiche e dettagli

Freni a disco idraulici reattivi

I freni a disco idraulici anteriori e posteriori affidabili garantiscono una potenza frenante prevedibile, permettendoti di pedalare con sicurezza nelle discese, su strade bagnate e nel traffico cittadino.

Faro anteriore a LED

Pedala con maggiore visibilità in condizioni di scarsa illuminazione grazie al luminoso faro anteriore integrato, progettato per l’uso quotidiano.

Resta visibile, pedala in regola

La fanale posteriore integrata aumenta la tua visibilità agli altri utenti della strada in condizioni di scarsa illuminazione e durante le pedalate notturne.

Display multifunzione

Tieni sotto controllo facilmente tutti i dati di guida essenziali: velocità, livello di carica della batteria, distanza percorsa e modalità di guida, per rimanere sempre concentrato sulla strada.

Specifiche

Specifiche Tecniche

  • Potenza motore:
    2,5 kW (2500 W)
  • Velocità massima:
    45 km/h
  • Modalità di velocità:
    25 / 35 / 45 km/h
  • Autonomia:
    45–60 km per ricarica completa
  • Batteria:
    Ioni di litio
    60 V / 27 Ah / 1620 Wh
  • Tempo di ricarica:
    Circa 6 ore
  • Pneumatici:
    anteriore 70/100-19,posteriore 70/100-17
  • Freni:
    Freni a disco idraulici
    anteriori e posteriori
  • Sospensione:
    Forcella anteriore + ammortizzatore posteriore
  • Grado di protezione IP:
    IPX4
  • Pendenza massima superabile:
    30°
  • Dimensioni prodotto:
    173 × 66,3 × 108 cm
  • Peso netto:
    64,5 kg
  • Portata massima:
    120 kg
  • Età consigliata:
    16 anni e oltre

Le specifiche del prodotto possono variare senza preavviso.

Informazioni utili

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